西北工業大学を卒業した陳留は、アメリカの侵略や朝鮮への援助に抵抗する気性の激しさを体験した後、ソ連に渡って航空機製造の研究を行った。帰国後、陳留は雲霧の開発に参加し、航空工業は製造面で飛躍的な進歩を遂げた。その後、陳留は西方航空機製造工場に参加し、ソ連専門家の避難などの災害を経験し、ついに画期的な航空機-8型の開発に成功しました。1960年代、陳若は第三線建設に専念する。しかし、友人の趙海燕が赴任先で亡くなった。陳留と彼の妻は彼の子供を養子にした。2003年、XACは新しいリージョナル航空機Air-600を開発することを決定。陳留はチームリーダーを務めた。息子の陳 雲飛（Chen Yunfei）は設計主任に任命された。趙鵬飛は航空力学の専門家として中国に戻り、開発に参加した。親子二代、そしてすべての航空関係者の努力の甲斐あって、ハング600の飛行試験は成功し、国際耐空証明を取得、多くの注文を受けることができた。陳留、陳雲飛などは再び国産大型航空機Yun-20とC919の開発の旅に乗り出した。
(出典：同文)
